Серво моторунда көбүнчө колдонулган 3 контролдук режим

Серво моторлары жалпысынан үч схемага каршы жүргүзүлөт, бул үч жабык цикл контролдоочу Терс пикирлерди башкаруу тутумдары. PID Circuit учурдагы туташуу жана Servo контролеринин ичинде ишке ашырылган. Моторго контролерлерден моторго чейинки чыгуучу зал элементтерин текшерүүгө негизделген, терс пикир тектери пиддик тектүү пидфикациялануу үчүн белгиленген жана өндүрүштүк учурдагы учурдагы учурдагыдай болуп саналат. Учурдагы район мотор моментин башкарат, ошондуктан контроллер азыраак операциялар аз жана күнүмдүк динамикалык жооптор аз жана моменттик режим режиминде тезирээк болушу керек. Сервго моторунда, Китайдын биринин биринин биринин биринин биринин бириКанааттандырарлык роттор фабрикаларыМыкты өндүрүштүк, кремний болоттон жасалган баракчаларды интеграциялоо

Servo моторундагы негизги контролдук режимдер моменттик башкаруу режимин, позицияны контролдоо режимин жана ылдамдык режимин камтыйт.

1. Момент башкаруу режими. Бул режимде мотор валынын чыгыш моменту тышкы аналогдук киргизүү же түздөн-түз дарек тапшырмасы аркылуу белгиленет. Мисалы, мотор валынын чыгыш моменту - бул тышкы аналогдук 5Vге коюлган учурда 2.5нм түзөт. Мотор 25нмден аз вал менен айланып, тышкы жүк 2,5NMга барабар болсо, 2,5nm жогору (2,5NM жогору) барабар, мотор айлануу кыйын. Серво мотор мотору (негизинен, күчтөрдүн жүгүнүн көлөмүн) өзгөргөндө, аналогдук санын өзгөртө турган момент орнотууну өзгөртүү жана байланышка жараша салыштырмалуу даректин маанисин өзгөртүү менен өзгөрүлүшү мүмкүн.

2. Позицияны башкаруу режими. Позицияны башкаруу режими негизинен тышкы киргизүүнүн санын жана пульсттын санынан пульстун жыштыгы аркылуу ылдамдык катышы аркылуу көрсөтүлгөн. Айрым серво мотор айдоочуларынын ылдамдыгы жана ордун толтуруу менен түздөн-түз байланыш аркылуу дайындалат. Бул режимде ылдамдык жана позицияны катуу көзөмөлдөп турушу мүмкүн, ошондуктан позицияны контролдоо режими, негизинен, CNC лоталарын жана басма жабдууларын жайгаштыруу үчүн колдонулат.

3. Ылдамдык режими. Ыкчам аналогдук киргизүү же бирдиктүү тамырдын жыштыгына ылайык контролдой алат. Сырткы шакекти контролдоо түзмөгүн контролдоону колдонсоңуз болот, ылдамдык режимин да жайгаштырса болот, бирок автомобиль жөнүндө маалымат сигналын же иштөө үчүн түздөн-түз иштөө үчүн түздөн-түз жүктөө үчүн өзүңүздүн деңгээлин тикелей бериңиз.Servo Motor Rotor Core компанияларыОрточо жүктүн режимин табыңыз, ошондой эле автомобиль мотор валында автомобиль ыкмаларында бир гана ылдамдык текшерүүнү текшерип, позициянын маалымат сигналы жүктүн сигналы жүктөлөт. Ушундай кылуу менен, орто дыйдардагы четтөө азайып, бүт системанын тактыгы жакшырат.


Пост убактысы: Джун-06-2022