Мотор өз моторунун негизги компоненти, ошондой эле мотордогу негизги компонент деп аталган магниттик ядро деп аталган жана индуктордук катмарлардын магниттик агымын көбөйтүп, электромагниттик кубаттуулукту максималдуу конвертациялоого жетише алат. Адатта, автоунаалар, адатта, статордон турат (айлануу эмес бөлүгү) жана ротордон турат (статордун ички бөлүгүндө камтылган).
Автоматтык риваяттарды колдонуп өлүү үчүн, автомобиль ядросунун моторун мөөр басуу үчүн, андан кийин автоматтык риваяттарды колдонуп, мөөр басууну колдонуп, анын продукцияларынын бүтүндүгүнө жана анын продукциясынын так өзгөчөлүгүнө кепилдик бере турган жогорку тактык пресс-столду колдонуп, жогоруда айтылган пресс-таблицаны колдонуп, анын продукцияларынын актыгына кепилдик берет.
Жабдуулар, өлүктөр, материалдар жана процесстер сыяктуу алдыңкы технологияларды жана ротордун негизги технологияларын өндүрүп алуу технологиялары катары, жогорку тактык, жогорку натыйжалуулуктун бардык процесстерин жүргүзүү үчүн көп тактоо, жогорку натыйжалуулук жана узак өмүрдү бириктирүү. БүтүндөйтЭлектрдик мотор ротор ламинацияларыЧыр-чатак төшөө, айланма ламинация ж.б.у.с. бүттү ядро бөлүктөрү калыптанып кетмейинче, үзгүлтүксүз бүтүрүлүшү мүмкүн.
Мотор өндүрүү процессинин үзгүлтүксүз өнүгүүсүн үзгүлтүксүз өнүктүрүү менен, мотор берүү технологиясы мотор өндүрүүчүлөрдүн саны көбөйүп, мотор өндүрүү каражаттары барган сайын иштетүү каражаты барган сайын иштелип чыгууда. Өзгөчө калыптардан жана жабдуулар менен салыштырганда, заманбап штамптоочу технологиялар менен мөөр басылган негизги бөлүктөргө ээ, ал эми жогорку деңгээлдеги деңгээлдеги ченемдүүлүктүн жогорку деңгээлине ээ, ал эми мөөр басуу технологиясы штампталган бөлүктөргө штамптарды өндүрүүгө ылайыктуу.
1.Заманбап жогорку ылдамдыктагы штамптоо жабдыктары
Үйдө жана чет өлкөлөрдө заманбап штамал технологиясынын өнүгүү тенденциясы - бирдиктүү машинаны автоматташтыруу, механизациялоо, автоматтык түрдө азыктандыруу, автоматтык түшүрүү жана даяр продукцияны автоматтык түрдө чыгаруу жана автоматтык түрдө чыгаруу. Мотор Статорстун Мотор Сотторун үчүн өлүмдүн ылдамдыгы көбүнчө 200-400 эсе көп / мүн, негизинен орто ылдамдыктын чегинде.
Прогрессивдүү өлгөндөрдүн мөөр басылган материалдары түрмөк түрүндө, заманбап штамп жабдуулары, мисалы, ондук алуучу жана левлер сыяктуу көмөкчү шаймандар менен жабдылган. Rolls, Cams, механикалык турмуш-жөнгө салуу, шишиктер жана CNC стилип бериши үчүн стипендеттөө үчүн стелосство-деги ферттери тиешелүүлүгүнө жараша заманбап штамптарды тиешелүү түрдө колдонушат.
Заманбап штамптарды автоматташтыруунун жогорку деңгээлин жана тез штамптун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, штамптоо процессинде өлгөндө, штамптоо шаймандары иштебей калганда, электр контролдоо тутуму менен жабдылган. Эгерде өлүү штамптоо процессинде иштебей калса, анда электрдик контролдун тутумуна токтоосуз, электрдик башкаруу тутумуна жөнөтүлөт, алдамчы машинаны токтоосуз токтотуу үчүн сигнал жөнөтөт.
2.Мотор статорбору жана ротор өзөктөрү үчүн заманбап өлүү технологиясы
Автомобиль өнөр жайында статор жана ротордун өзөгү мотордун маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат жана анын сапаты мотордун техникалык көрсөткүчтөрүнө түздөн-түз таасир этет. Момундун жалпы калыптарын мөөргө чейин колдонуу салттуу ыкмаЭлектрдик мотор ротор ламинациялары, андан кийин өзөктү жасоо үчүн Rivet Riveting, закылчак же аргон үчүн ширенин ширетүү процесси колдонуңуз.
Тез ылдамдыктагы штамптоо технологиясынын тез өнүгүшү менен, жогорку ылдамдыктагы мультикалдуу прогрессивдүү курама прогрессивдүү структуралык структуралык өзөктүк өзөктөн чыгарылышы үчүн кеңири колдонулган. Кадимки штамптарга салыштырмалуу көп станцияга салыштырмалуу көп прогрессивдүү өлүү, өндүрүштүн натыйжалуулугу, узак мөөнөттүү натыйжалуулугун, узак кызмат жашоонун, негизги көлөмдөгү жакшы ырааттуулук жана оңой автоматташтырылган.
ПРОГРАММАСЫ ПРОГРИСТИЦИЯСЫ КОРКУНУЧТУУ ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ТОЛУГУ ЖӨНҮНДӨГҮ, Башкача айтканда, алдамчылыктын жаңы технологиясы кошулат. Негизги ядро-ламинациянын түзүлүшү болуп төмөнкүлөр саналат: белгилүү бир геометриялык формада жайгашкан темир формада жайгашкан.
КалыңдыгыСтатор ядро ламинацияларыЛаминациялардын белгиленген санын белгиленген санынан акыркы ламинациялардын белгиленген санынан акыркы ламинациялардагы акыркы ламинациялардагы ламинациянын жырткыч пункту аркылуу мушташып, ядро бузулган санын аныктаган сандагы санын ажыратылгандыгын белгилейт.
3.Азыркы абалы жана заманбап өлүүШкафМотор статорбору жана ротор өзөктөрү үчүн технологиялар
1970-жылдары Мотор Статор жана Ротордун өзөктүк административдик технологиясы 1970-жылы АКШда жана Япония тарабынан сунушталган жана ийгиликтүү иштелип чыккан, ошондуктан автоунаа өзөктүк технологиясын өндүрүү технологиясын иштеп чыгуу жана автоматтык түрдө автоматтык түрдө өзөктүк өндүрүш үчүн жаңы жол ачкан. 1980-жылдардын орто ченинде прогрессивдүү калктын ортосунда, практикалык тажрыйбаны сиңирүү аркылуу 1980-жылдардын орто ченинде 1980-жылдардын ортосунан тартып, прогрессивдүү өлүү технологияларын изилдөө жана өнүктүрүү ишин баштады. Ушундай калыптарды көз карандысыз өнүктүрүү жана келечектүү натыйжаларды локалдаштыруу жолу менен Кытай ушул калыптоолорду киргизүүгө таянып, баштапкы сорттогу так сортторду өрчүтүп алат.
Айрыкча, акыркы 10 жылда Кытайдын тактык өндүрүшүн тез өнүгүү өнүгүүнүн тез өнүгүшү менен, заманбап процесстин жабдуулары, заманбап өндүрүш өнөр жайында барган сайын маанилүү болуп калды. Мотор Статор Март Шемирткич өлүү технологиясы дагы түшүнүктүү жана тездик менен иштелип чыккан.
Азыркы учурда Кытайдын мотор статорунун жана ротордун мөөрү техникасы негизинен төмөнкү аспекттерде чагылдырылат жана анын дизайны жана өндүрүш деңгээли окшош чет өлкөлүк өлгөндөрдүн техникалык деңгээлине жакын.
1. Мотор статорунун жалпы түзүлүшү жана ротордун өзүлөрүнүн курулушу өлөт (анын ичинде эки жол көрсөтүүчү түзмөк)
2 Түзүмдүн негизги ламинациясынын түзүлүшү
3. ПРОГРАММАСЫ ПРОГРАММАСЫ ПРЕЗИСТИКАЛЫК КОРКУНУЧУ ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНОЛОГИЯЛАРЫ, бурмалоо жана бурулуш технологиялары менен.
4
5. Калыпка тандалган стандарттык бөлүктөрдүн деңгээли.
4. Корутунду
Статорлорду жана ротордун моторлорун өндүрүү үчүн заманбап штамптоочу технологиясын колдонуу, айрыкча автомобиль өндүрүү технологиясын, айрыкча автомобиль моторсинде, чакан такта жана AC моторрлерин жана ротордун мотор статорун жана ротордун прогрессивдүү көзү дизайн жана өндүрүш технологияларын жакшыртуу менен акырындык менен иштелип чыккан.
Gator Precision, калыптан жасалган өндүрүштүк, кремний темир баракчасынын штамптоо, мотор чогулушу, өндүрүш, өндүрүш, долбоорлорду өндүрүү жана өндүрүүЭлектрдик мотор ротор ламинациялары. Ар кандай маалымат үчүн, биз менен байланышыңыз.
Пост убактысы: 18-202-август